Vysokorychlostní vlak CR450 dosáhl při předprovozních testech rychlosti 453 km/h, čímž překonal několik rekordů rychlosti ostatních podobných vlaků.
Vlak, vyvinutý společností China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), překonal rychlost svého předchůdce CR400 420 km/h a testovací rekord Deutsche Bahn 405 km/h. Science and Technology Daily (STD) označil CR450 za „nejrychlejší elektrický jednotkový vlak (EMU) na světě“.
Ačkoliv existují rychlejší vlaky, čínský maglev nedávno během testů dosáhl rychlosti 650 km/h za sedm sekund. Rychlost CR450 je proto stále pozoruhodná pro kolejový vlak s koly vstupující do provozu.
Vlak je testován na vysokorychlostní trati Šanghaj–Čchung-čching–Čcheng-tu, ale jeho technický výkon je stále hodnocen. Než obdrží licenci k přepravě cestujících, musí CR450 absolvovat 600 000 kilometrů v reálných podmínkách.
Dosud všechny ukazatele výkonu schválily čínské úřady. Technologie bude testována v podmínkách blízkých komerčnímu provozu již příští rok. Pokud budou testy úspěšné, vysokorychlostní vlak může být uveden do provozu již v roce 2026.
Foto: China Railway. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.
